湾内の波、昨日の予報では朝からサイズアップ傾向！
満潮狙いで昨日入ったポイントに行ってみるものの
昨日よりサイズダウン。朝の波乗りは諦めました。。


一旦、家に帰って５号のオモリでタイラバを２つ作り、

前から気になっていた沖のポイントへGO!
雨と強めの西風。濁り。鳥居らず。気温低め。ぱっとしない状況（汗）
ドライの中に雨水が染みてくる。作ってきたタイラバも底が取りにくい。
でも楽しい＾＾　移動時に全力漕ぎとかして遊ぶ＾＾
コンパスで山立てしたポイントを絨毯爆撃しましたが、
ノーバイト＆ノーフィッシュでした（笑）


後半、潮が下げるとともにうねりが強くなってきた。
砂浜へ、波に乗って陸上がり。


ドライスーツ着たまま、濡れたサーフハットも被ったまま帰宅（笑）
カヤックを下ろし、遅めの昼食を取ってから、ファンボードとウエット積んで再び海へ。







車三台ぐらい待機してる。うねりは一応入ってる。
この３日間、小波慣れしてる（気持ちがね）ので迷わず入水。
フェイスを滑れるのはセットの波だけでしたが、
日曜日の夕方に波乗りできて良かった〜（笑）


しかし、晩御飯のおかずに魚が無いのが寂しいな〜（汗）

朝から鬱陶しい天気。


ウエットは濡れたままで干してないけど車に積み込み海へ。


うねりはまだ残っていて、早い時間帯はセットまずまず。波数も多かった。


外海が良い波来てるせいか終始ストクラ一人。

小波ですが、満潮前後３時間近く入ってました（笑）


上がって着替えてるとAGさん登場。しばし雑談。伊良湖の話など・・・＾＾


もうちょっとサイズの有るええ波乗りたいです（笑）

ターポン１６０ｉ （赤い方）　奥は「弾丸１４０」
ちなみにはじけようさんと出撃前＾＾



そしてターポン１４０アングラー

頼れる相棒。



写ってるのは全て旧シリーズ。ハッチがゴムのヤツです（笑）



先日、何気に重量比較をしてみました。



すると、



ターポン１６０ｉ　が２８．８ｋｇ！



ターポン１４０が３１ｋｇ　？？？　え〜っ？



ヘルスメーター法（←単なる体重計で＾＾）にて測定。



計った場所（地面が傾斜）が違ったりしてそのまま記事にするには不安だった。



今日、計りなおしてみた。




これ、ストクラ装備重量、、



そして先ずはターポン１６０ｉから




８６．２−５７．８＝２８．４ｋｇ いつも楽だな〜と思ってたらやっぱ軽い！



ほんでターポン１４０は




８８．８−５７．８＝３１ｋｇ　　やっぱ重い　ぃ　ぃ・・・



これは樹脂射出時のバラツキでしょうか？　しかし間違いなく頑丈です（汗）



ちなみにターポン１４０アングラー平成１８年Takashinaカタログでは２８ｋｇ！



ターポン１６０i　はweb上で見たカタログでは２９．５ｋｇ！



１４０メインの時は、２８ｋｇぐらいかと信じ、コレが標準と勝手に思ってましたが、



２８．４ｋｇってのは改めて軽いですわ＾＾



タンデムの１３０ｔはこの１４０より、あと２ｋｇぐらい重い感じです（滝汗）



ちなみにターポン１３０ｔのカタログ値は、



平成１８年Takashinaカタログ３２ｋｇ　同２０年カタログ２９．５ｋｇです（笑）



１８年のカタログ値がいい腺行ってそうです。またヒマが有ったら計ってみます。